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六月初，已有不少车企陆续公布上月的销量成绩。尽管2020年的开局有些坎坷，但轱辘哥对中国车市依然保持较为乐观的态度，优胜劣汰可以优化车市的环境，这样消费者也有更丰富的优质车型选择。近日，一汽红旗、捷达、东风风神先后亮出5月份的市场成绩单。下面，我们一起来看他们的表现。
一汽红旗
同比暴涨133%
一汽红旗是国内最先公开销量数据的车企。据数据显示，一汽红旗的5月份销量高达15100辆，同比暴涨133%，前五个月的累计销量突破54600辆，同比大增116%。受到疫情影响，今年上半年车市下滑严重，而相比国内大部分的品牌，红旗依然保持稳定上升的势头，实属不易。
虽然红旗能有如此亮眼的增长幅度，和去年销量基数小有一定的关系，但是新红旗品牌通过两年多时间的运作，确实也获得了不错的市场口碑。一年前，红旗的销量主要源于红旗h5，而如今红旗hs5、红旗hs7等车型也逐渐成为红旗销量的主力。
根据红旗品牌的计划，今年红旗还将推出h9、全新h7和新款h5。其中红旗h9凭借华丽的设计，还没上市就有非常高的热度。不过轱辘哥认为，根据其价格表现（消息称预售价35万起），更多消费者可能还处于“看热闹”的态度。
同样，新款红旗h5的关注度也很高。据工信部信息，相比现款车型，新款红旗h5新增了1.5t动力，同时1.8t的动力参数也有所调整，并将加入48v轻混系统，与之匹配的是amt变速箱，车辆的综合油耗水平为6.5l/100km。
根据计划，一汽红旗今年的年销量目标为20万辆，目前完成了约27%。现在2020年的进度条已接近一半，按照目前的增长比例来看，一汽红旗需要强有力的产品推动才有可能完成今年的销量目标。
捷达
5月再达新高
6月2日，轱辘哥从捷达品牌官方了解到，在刚刚结束的5月里，捷达共售出16818辆新车，环比增长16.7%。这是今年继4月销量环比增长41%后，5月再达新高。
捷达已经在国内市场征战近30年。自从新品牌发布后，捷达依靠大众德系品质和mqb横置化平台的优势，推出了捷达vs5、捷达vs7和捷达va3。即便这三款车目前的市场优惠并不多，但它们本身主打性价比优势，依然保持着高销量基数，并且非常稳定。
据悉，捷达品牌成立几个月的时间就已经占据国内约1%的市场。为了扩大其品牌影响力，捷达品牌将考虑扩展至中国以外的市场。轱辘哥猜测，基于产品的定位，捷达品牌最有可能销往的是俄罗斯及东南亚地区市场。
